圖：新航飛機(jī)發(fā)動機(jī)失效大致地點(diǎn)的紅外衛(wèi)星圖像（Photo: AVH/NOAA)）

圖：新航飛機(jī)短暫雙發(fā)失效的大致地點(diǎn)（Twitter 截圖）

圖：Flightradar24稱新航飛機(jī)短暫雙發(fā)失效（Twitter 截圖）

原標(biāo)題：新航新加坡飛上海航班遇短暫雙發(fā)失效(圖)

【環(huán)球航空報(bào)道】綜合AV Herald及Business Insider報(bào)道，5月23日，新加坡航空公司A330-300飛機(jī)（注冊號9V-SSF）在執(zhí)行SQ-836航班，新加坡飛往上海浦東的途中雙發(fā)失效。

據(jù)報(bào)道，機(jī)上有182名乘客和12名機(jī)組成員，飛機(jī)在距香港140海里處，高度FL390（39000英尺）時兩發(fā)動機(jī)失效(Trent 772發(fā)動機(jī))。在飛機(jī)下降的同時，飛行機(jī)組設(shè)法重啟了發(fā)動機(jī)，飛行高度FL260（26000英尺），此時飛機(jī)已經(jīng)下降了13000英尺（3962.4米）。飛機(jī)設(shè)法爬升回了高度FL312（約9500米）并繼續(xù)飛往上海，安全著陸。

飛機(jī)在上海停留了4個小時后返回新加坡。

航空公司報(bào)告稱，航班在起飛3.5小后，在39000英尺（11887.2米）高度遇到惡劣天氣，飛機(jī)的兩個發(fā)動機(jī)曾經(jīng)歷短暫失效，飛行員按程序正常重啟了發(fā)動機(jī)。飛機(jī)進(jìn)行了檢測，但沒有發(fā)現(xiàn)異常。新航已將此事件已經(jīng)上報(bào)給了新加坡民航當(dāng)局，并正和發(fā)動機(jī)制造商羅·羅以及空客進(jìn)行商討。

新加坡航空事故調(diào)查局確認(rèn)此事發(fā)生在新加坡到上海之間的國際水域。

當(dāng)類似A330飛機(jī)失去一個發(fā)動機(jī)動力時，它仍然能夠利用剩余的一個發(fā)動機(jī)飛行4個小時。當(dāng)飛機(jī)雙發(fā)失效的時候，情況會更嚴(yán)重。不過應(yīng)對這樣的情況，飛行員對此情況都有專門的訓(xùn)練。